Click for English
Yol ve Ulaşım Altyapısı Projeleri

PROJEYE BÜTÜNCÜL MÜHENDİSLİK YAKLAŞIMI

Her yol projesi farklı coğrafi ve teknik koşullara sahiptir. Düz arazilerde gerçekleştirilen yüksek kapasiteli ulaşım koridorlarının mühendislik gereksinimleri ile dağlık bölgelerde, çöl koşullarında veya yoğun yağış alan bölgelerde gerçekleştirilen yolların tasarım kriterleri birbirinden önemli ölçüde farklılık gösterebilir.

Bu nedenle projelerin başlangıcında güzergâh, topoğrafya, mevcut zemin koşulları, trafik yükleri, ağır taşıt oranları, doğal malzeme kaynakları, su yapıları ve çevresel koşullar birlikte değerlendirilmelidir.

KORS İnşaat’ın yaklaşımı, mevcut tasarım ve teknik şartnameleri uygulamanın ötesinde, projenin tüm bileşenlerini yapım kabiliyeti ve uzun dönem performansı açısından değerlendirmektir.

Amaç; gereksiz maliyetleri azaltırken teknik standartlardan ve kaliteden taviz vermeyen optimum mühendislik çözümünü ortaya koymaktır.

Doğru mühendislik kararlarının proje başlangıcında alınması; kazı ve dolgu miktarlarının azaltılması, uygun malzeme kaynaklarının kullanılması, taşıma mesafelerinin optimize edilmesi, drenaj ve sanat yapılarının doğru boyutlandırılması ve üstyapı sisteminin gerçek trafik yüklerine göre oluşturulması açısından büyük önem taşımaktadır.

Yol ve Ulaşım Altyapısı Sayfasına Dön

Proje Künyesi

  • Konum / Yer Neretva, Hırvatistan
  • Ana Yüklenici Texo Molior d.o.o.
  • İdare / İşveren Hrvatske Vode (Hırvatistan Devlet Su İşleri)
  • Rol / Kapsam Proje Ortağı
  • Proje Bedeli 1.175.000.000 TL + KDV (2025 Birim Fiyatlarıyla)
  • Yapım Yılı 2026 – Devam Ediyor…
Teklif & İletişim